Bonjour / Bonsoir à toutes et tous

Je me permets de vous solliciter pour avoir un peu d'aide.
Ma Megane essence ne démarre plus du tout.
La carte est bien reconnue
la colonne de direction se déverrouille
l'antidémarrage se coupe
tous les voyants allumés
Batterie bien chargée
L'appui sur les pédales modifie bien le message de l'afficheur
mais...
le démarreur ne se lance pas...

Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème SVP ?

j'ai vérifié, pas d'oxydation aux connecteurs du calculateur et pas de fils coupé à première vue...

Merci par avance pour votre aide

bonjour à tous
as tu essayé de mettre un coup sur le corps du demarreur avec un manche de marteau
il est peut etre resté collé!
quand tu pousses la clé sur la postition dem tu entends le clac du solenoide ou pas?
a+

Bonjour,
Ou sinon méthode de choc mais qui a tendance a désigner de suite le coupable.Soit on se met dans une descente et on tente le démarrage en seconde ou on se fait pousser par des potes  qui auront bien mérité un coup a boire après.
Si ça démarre,démarreur.

Ces derniers temps a l'atelier on a eu pas mal de retour de client, le fusible du demarreur qui cassait, de la condensation se formait dans les cylindre et bloquais le moteur, mais c'etais sur des DCI pas essence, je ne sait pas si sur les moteur essence ce probleme arrive ni quel moteur exactement.

mais si c'est ca essaye de tourner le moteur en levant une roue, tu met une vitesse voir si le moteur est bloqué!

la solution, c'est d'enlevé les bougies et faire tourner le demarreur pour expulser l'eau dans les cylindres. et si le fusible a laché le remplacé aussi.

Bonsoir,

Effectivement il y a un fusible 25A dans le boitier fusibles du compartiment moteur, n°3 pour le solénoïde du démarreur

Merci pour vos réponses
Je n'ai pas pu essayer de taper sur le démarreur car il n'est vraiment pas accessible facilement.
On l'a chahuté un peu en la poussant et pas de résultat sur le démarrage mais à voir...
Elle venait juste de rouler, c'est suite à un arrêt de quelques minutes donc l'eau je n'y crois pas trop.
J'ai vu le fameux fusible sur les schémas hier soir, je n'ai pas encore pu aller vérifier si il était défectueux. J'ai vu sur certains forums, un relais de démarreur sur la carte principale du coté de la batterie, je ne sais pas si c'est le même sur cette voiture. Si quelqu'un connait sa position, ça m'aiderait bien.
Merci encore et bonne soirée

Comment ça elle a rouler ? Tu as réussi à la démarrer alors ? Donc ce n'est pas le fusible. Regarde ta masse moteur si elle est bien fixé et pas oxydé,  ou teste ta résistance entre le moteur et la cosse moins de la batterie débranché,  mais si ton demarreur tourne, c'est pe être la masse ou le demarreur charbon, ou l'axe qui a du jeu et il se met de travers sur la couronne.

Édit Et j'ai lu que tu as regarder les connecteurs en premier, fait un schéma de diag dans l'ordre, d'abord test ta batterie, 12,6 v. Ensuite regarde le fusible, puis faut voir côté demarreur, test la masse, met un câble de démarrage direct du moins sur le moteur.

Ensuite faut tester l'excitation du demarreur, tu met une lampe témoin soi sur le fil du demarreur, le petit. Ou bien au deux bornes du fusible. En tournant la clé si pas de courant, tu met un fil direct entre le plus et l'excitation, sur le demarreur ou en sortie de fusible. Mais soi sur du fuse...

Tu as un stop and start sur ta megane ?