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Diagnostic et Mécanique Automobile.
 
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rsl
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rsl

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MessageSujet: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 3:45

Bonjour
Vous pourriez m'aider sur un problème de BVA et immobilisation du véhicule pendant 6 mois

SN:989149608854
Marque:Citroen
Modèle:C5 (X7)
VIN:VF7RDRFJF54062920
Kilométrage:101523 Miles
Temps de test:09/27/2024 17:34:06
Inspection Result

Système de moteur 12 problems exist
1.P0141 Sonde lambda après. commande de
chauffage. court-circuit sur le plus.
court-circuit à la terre
défaut permanent
2.P0138 Signal Sonde lambda aval. courtcircuit à + /circuit ouvert
intermittent
3.U0404 communication avec le
calculateur de boîte de vitesses.
incorrecte valeur Reçu
intermittent
4.P1158 Papillon motorisé. signal 2 -
court-circuit à + ou circuit ouvert
intermittent
5.P0123 Papillon motorisé. signal 1 -
court-circuit à + ou circuit ouvert
intermittent
6.P0118 Signal de la sonde de
température du liquide de
refroidissement. court-circuit à +
/circuit ouvert
intermittent
7.P0113 Sonde de température d'air
d'admission. signal. court-circuit à +
/circuit ouvert
intermittent
8.P250D jauge à huile électrique.
tension trop haute
intermittent
9.P0108 Signal du capteur de pression du
collecteur d'admission. court-circuit à+ /circuit ouvert
intermittent
10.P0121 Incohérence entre des signaux
du papillon motorisé 1 et 2. problème de
cohérence
intermittent
11.P0326 signal capteur cliquetis. non
caractérisé
intermittent
12.P1676 communication avec
l'alternateur piloté. non caractérisé
intermittent


Boîtier de servitude intelligent (BSI) 5 problems exist
1.04A7 Défaut d'éclairage de la plaque
d'immatriculation
court-circuit au +
2.05FF Défaut réinitialisation
inattendue du Boîtier de Servitude
Intelligent
non caractérisé
3.098A Unité relais moteur: Lampe
latérale AV.D défectueux
circuit ouvert
4.098B boîtier de servitude moteur :
Défaut feu de position avant gauche
circuit ouvert
5.0A58 Défaut étude: ne pas en tenir
compte
non caractérisé


Boîte de vitesse 3 problems exist
1.P0002 patinage de l'embrayage. non
caractérisé
défaut permanent
2.P0006 (variation/recommandation)
Régulation de pression Non caractérisé
défaut permanent
3.P0000 contact kick-down. non
caractérisé
valeur non référencée


Direction assistée électrique 3 problems exist
1.C1178 défaut interne au calculateur.
non caractérisé
intermittent2.U1208 Défaut absence de communication
avec le calculateur contrôle moteur et
le calculateur contrôle hybride(Si le
calculateur de contrôle hybride est
présent). incorrecte valeur Reçu
intermittent
3.P0562 Défaut sous tension.sous tension
intermittent


Autoradio 1 problems exist
1.P0907 défaut entrée audio auxiliaire
gauche analogique 2 . absence de signal

boîtier de servitude moteur 2 problems exist
1.098A Panne: Feu de position avant
droit
circuit ouvert
2.098B Panne: Feu de position avant
gauche
circuit ouvert


Détection de pneu dégonflé' (DSG) 2 problems exist
1.U1108 absence de communication sur le
CAN avec le calculateur contrôle
moteur.Non caractérisé
intermittent
2.U1213 défaut de l'information vitesse
véhicule reçu par le CAN du calculateur
ABS ou ESP. incorrecte valeur Reçu
défaut permanent
Suspension 4 problems exist
1.P0562 Défaut batterie tension basse.
sous tension
2.U1113 défaut absence de communication
avec le calculateur ABS. absence de
signal
3.U1213 Défaut: Données invalides de
l'ECU de l'ABS. Valeur reçue incorrecte
4.U2005 réveil (anomalie réception
vitesse véhicule). non caractérisé
Frein électrique secondaire 5 problems exist
1.U2000 Défaut de réception du message
du réveil principal par le boîtier de
servitude intelligent. non caractérisé
intermittent2.U1108 Défaut absence de communication
avec le calculateur contrôle moteur et
le calculateur contrôle hybride(Si le
calculateur de contrôle hybride est
présent). absence de signal
intermittent
3.U1213 Défaut absence de communication
avec le calculateur de contrôle de
stabilité (ESP). incorrecte valeur Reçu
intermittent
4.U1313 Défaut absence de communication
avec le calculateur de contrôle de
stabilité (ESP). non caractérisé
intermittent
5.P0562 défaut sous-tension
d'alimentation du calculateur. non
caractérisé
intermittent
The following systems are OK:
1.Système de freinage antiblocage
2.Coussin gonflable (Airbag)
3.Module de porte conducteur
4.Aide au stationnement
5.Commuter Module sous le volant de direction( en haut de
colonne)
6.Panneau de commande
7.Climatisation
8.Affichage multifonction
9.Unité d'état de Change de batterie
10.LED de rappel de ceinture de sécurité
11.Unité relais de la remorque
12.Essuie-glace p

merci de vos éclairage
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Fab
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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 5:26

Salut,

Alors déjà, c'est quoi le problème ??
Ensuite, commence par effacer les défauts et fais un essai pour voir ceux qui reviennent.
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rsl
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rsl

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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 6:21

bonjour!
Après 6 mois d'immobilisation, je dois faire de la place et déplacer le véhicule et pourquoi pas le vendre.
Avec une batterie neuve la voiture démarre au quart de tour.
J'efface les codes défaut mais malheureusement la voiture ne bouge pas en accélérant en vitesse D ou séquentiel.
Est-ce ma BVA qui est fusillée(convertisseur peut-être hs) ou autres pannes.
Mon calculateur est-il fonctionnel?
cdt
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Fab
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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 8:25

Tous les défauts reviennent ?
Tu as vérifié les différents paramètres moteur, BV... voir si il y a des incohérences ?
Tu n'aurais pas un rongeur qui serait venu casser une p'tite croute sur quelques fils ??
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rsl
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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 10:02

bonjour
Si la voiture est immobilisée depuis depuis 6 mois c'est que la BVA ne fonctionnait pas en 3 /4 et 5è rapport .
les défauts reviennent.
Le problème c'est que je ne peux la déplacer moteur tournant.
Peut-être frein parking ou BVA HS.
Elle a 170000 au compteur
vidange faite par un pro mais cela n'a pas résolu le problème
J'attends votre analyse
cdt
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Grozig
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Grozig

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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 22:23

Bonsoir,

En principe il faudrait tenter l' électrovanne de modulation de pression, plus téléchargement du calculateur BVA.

On a des sujets sur le forum, faire une recherche avec BVA AL4.

En préambule, je veux bien suivre et soutenir, mais il faudrait être sûr que le jeu en vaut la chandelle, si ça valorise pas plus ou à peine la vente envisagée, fourgue là comme ça en annonçant le problème de boite et tu laisses le nouveau proprio découvrir sans rien toucher.

_________________
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La meilleure façon de remercier pour l' aide reçue, est de revenir conclure votre sujet, une fois fait, éditez votre premier message, cocher l'icône "résolu".

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OtarArthur
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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty28.09.24 22:50

Bonjour,

Je rejoins Grozig, le véhicule est à l’arrêt depuis 6 mois, on peut supposer que c'est plus un boulet qu'autre chose.

Vous voulez le vendre ou le garder?

Les stratégies ne sont pas les mêmes.
Bien sur il y a une histoire de valeurs, une voitures en panne ne vaut pas grand chose.

Quelle énergie et combien cela va couter de réparer ? pour ensuite vendre et à quel prix?

Personnellement, je préférerai me débarrasser en l'état d'un truc dont je n'ai plus usage et temps  pour réparer plutôt que de me lancer dans de l'acharnement thérapeutique pour lequel il va falloir acquérir des compétences qui ne me serviront pas.

Je parle, mais les fois ou j'ai été confronté à des situations similaires, j'ai sous traité et contrôlé.
J'ai payé et j'en ai eu pour mon argent .  

Si cela peut aider à la prise de décision.
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rsl
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Date d'inscription : 06/02/2024

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MessageSujet: Re: diag C5 2l 16s   diag C5 2l 16s Empty29.09.24 2:37

Merci de vos éclairages.
Grosse intervention sur la BVA à envisager peut-être!
Trouver un expert de boîte et voir le devis
Sujet clos
Encore thanks
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