Bonjour à tous.
Le relais de mon BPGA ayant rendu l'âme, je l'ai fait réparer.

Ma question: quelqu'un a t'il déjà fait cette remise en état lui-même et ou est-il possible de trouver ce relais en pièce détachée ?

Boitier monté sur un 3008 crossway 2l hdi 150cv s&s de 11/2017.

D'avance merci pour vos réponses.

Bonsoir,

Je dirais que toujours pas, l' indice de réparabilité n' est toujours pas un indicateur pour le faire sois-même !

On aurait une référence pour actualiser la recherche ?

Grozig a écrit:

On aurait une référence pour actualiser la recherche ?

Bonsoir,
Non hélas, j'ai remonté le boîtier dès la réception. Mon 3008 est de 11/2017. P84.
J'ai vu l'endroit où le boitier a été ouvert . Je suppose que le relais se situe sous cette ouverture.

Bonjour,

En fouillant même avec les 3 réfs dispos, on ne trouve pas un kit réparation/panier/paypal. C' est curieux, l' autre jour, on m' a ramener un pompe d ' additif seule, avec un kit de colle bi-composant, notice, tu coupes au cutter ton réservoir et tu recolles le truc, comme quoi quand ils y en a qui veulent, il arrivent a te faire des trucs bien plus tordus que de proposer un kit réparation relais. Va comprendre...

Bonjour,

Oui, je pense que quelque part, quand il y a trop de main d'oeuvre, ça alourdi trop la facture et le résultat n'est pas vraiment sûr à 100%. Pour ça, je peux comprendre qu'il est préférable pour le professionnel de tout remplacer. Après, le nombre de personnes capables de réparer elles-mêmes n'est peut-être pas non plus assez important pour commercialiser en quantité de la pièce détachée très spécifique.
Dans mon cas, ne pouvant "ouvrir" ce boîtier BPGA sans risquer de le tuer. J'ai préféré l'envoyer réparer par des personnes compétentes . De plus, la réparation est garantie 2 ans.
Ce qui serait intéressant, c'est d'avoir la référence de ce relais et aussi de savoir s'il est possible de le remplacer soi-même.

D'ailleurs quand tu parles d'un kit pour remplacer la pompe d'additif, c'est quand même parceque là, on sait exactement d'ou vient le pb.
Il y a aussi le fait que maintenant énormément de voitures sont louées (loa ou lld) donc pas touche. Ce qui diminue aussi la réparation hors réseau.
En fait, c'est pas facile de trouver de la pièce détachée spécifique.