Bonjour a tous,
Possédant un gd scenic 2 1.9l 120cv 2005, j'ai effectué le remplacement de la butée d'embrayage car celle ci était hs (pédale embrayage bloquée en position basse)
Après avoir tt remonter, g un message sur le tbd qui m'indique que l'air bag est a contrôler avec le voyant service allumer.
J'ai donner un coup dobd et voici ce que j'obtiens:
Code erreur p0100: masse ou volume d'air problème de circuit.
Code erreur p0110: température de l'air d'admission problème de circuit.
Pouvez vous de dire si cela a un rapport avec l'air bag et si je dois reverifier quelque chose au niveau du moteur
Merci d'avance

Bonjour,

les défauts en question sont des défauts moteur, ils proviennent du débitmètre d'air.
Vérifie qu'il soit correctement branché si oui, efface les défauts voir si il reviennent.

Pour ton défaut d'airbag, il faut regarder les défauts dans le calculateur d'airbag.

Bonjour,
Merci pour avoir répondu rapidement, pour les codes défauts j'ai essayer de les effacer mais ça ne change rien ils reviennent dessuite
Pour l'airbag, comment dois je faire pour vérifier les defauts du calculateur d'air bag?
Merci beaucoup

Impossible avec un elm327.

Comment dois je faire alors? un autre type d'outil de diag?
ou un tour chez renault s'impose?
merci

Regarde ici, si quelqu'un a proximité de toi possède le can-clip de chez Renault.

merci pour votre aide
mais quelle est la différence entre ce can-clip de renault et l'elm327?

merci beaucoup   

Salut

Le can clip est tout simplement l'outil de diagnostique utilisé dans les concessions Renault.

Il pourra dialoguer avec tous les calculateurs de ta renault, ce que l'elm ne fait pas.

Bonjour,
j'ai enfin pu me procurer un clip renault, et après diagnostique, il m'indique qu'il n'arrive pas à communiquer avec le calculateur d'air bag et de direction assisté...
Serait un simple problème de fusible car j'ai lu que c'était le même..? Il se trouver dans le compartiment moteur sur le coté de la batterie c'est ça?
merci d'avance

Bonjour,
compartiment moteur

F9 5A

Bonjour,
Après un test effectué du fusible air bag celui ci est ok, même si je m'en doutais car servant aussi pour la direction assisté, celle ci fonctionne toujours.
Y a t il un autre fusible? sinon dois je démonter le calculateur air bag?

merci d'avance

Contrôle ton alimentation calculateur airbag sur la broche et tes continuité faisceau jusqu'à l'UCH

FRANCK64100 a écrit:

Contrôle ton alimentation calculateur airbag sur la broche et tes continuité faisceau jusqu'à l'UCH

Merci pour ton aide Franck64100,
mais tu pourrais un peu plus explicite stp? car moi et mon multimetre ça fait 2  

Merci

Bonjour,
Petite question de novice lol, avant de tomber tout le tableau de bord pouvez vous m'indiquer ou se situe précisément le calculateur dair bag car j'ai commencer par le cache du levier de vitesse et je ne le vois pas?
Merci beaucoup

salut il me semble que je lai eu sur une Mégane je crois qu il faut vérifier ton capteur angulaire situe sur la la colonne de direction assitee

Je suis intéressé par l'info...c'est possible d'avoir une photo de ce "capteur angulaire situé sur la la colonne de direction assistée"

Merci

reno jf a écrit:

salut il me semble que je lai eu sur une Mégane je crois qu il faut vérifier ton capteur angulaire situe sur la la colonne de  direction assitee

Salut, après quelques recherches je pense plutot que ce capteur angulaire a un rapport avec l'ABS ou L'ESP, je me trompe?

merci

L'ESP c'est le voyant en triangle avec la voiture qui zizague ?

oui oui c'est ça tu peux l'activer ou le désactiver

Moi, le voyant est activé en permanence...comment faire pour l éteindre surtout que je n ai pas de message d erreur au canclip....

Joel66 a écrit:

Moi, le voyant est activé en permanence...comment faire pour l éteindre surtout que je n ai pas de message d erreur au canclip....

Normalement ta un bouton en bas a gauche du volant pour l'activer ou le désactiver

calculateur air bag fixé au plancher sous le levier de vitesse sous la moquette et isonorisant (connecteur 22 voies en voie 7 + apc voie 18 masse

mat00704 a écrit:

Joel66 a écrit:

Moi, le voyant est activé en permanence...comment faire pour l éteindre surtout que je n ai pas de message d erreur au canclip....

Normalement ta un bouton en bas a gauche du volant pour l'activer ou le désactiver

Ce bouton n'a aucune action...le voyant reste allumé....

Bonjour,
Je reviens au front avec mon problème de voyant dairbag car jai un peu avancer dans mes recherches...
J'ai réussi a me connecter avec le CAN clip au calculateur d'air bag (en restant appuyer sur le start stop mais je c pas s'il faut rester appuyer tt le temps et après démarrer la voiture), et jai obtenu 2 codes erreur:
DF071 et DF072 ce qui correspond au circuit 1 et 2 de l'airbag frontal conducteur...
Comment faire pour les supprimer ou corriger les défauts car je n'ai pas pu le faire avec le CAN clip??
Merci davance

J'ai effectivement moi aussi un bruit, comme si quelque chose se promenait dans le volant.....une idée ?

mat00704 a écrit:

Bonjour,
Je reviens au front avec mon problème de voyant dairbag car jai un peu avancer dans mes recherches...
J'ai réussi a me connecter avec le CAN clip au calculateur d'air bag (en restant appuyer sur le start stop mais je c pas s'il faut rester appuyer tt le temps et après démarrer la voiture), et jai obtenu 2 codes erreur:
DF071 et DF072 ce qui correspond au circuit 1 et 2 de l'airbag frontal conducteur...
Comment faire pour les supprimer ou corriger les défauts car je n'ai pas pu le faire avec le CAN clip??
Merci davance

Bonjour,

Merci de poster le type véhicule
exemple JM0G
ou le début du VIN sans les 8 derniers chiffres.

Joel66 a écrit:

J'ai effectivement moi aussi un bruit, comme si quelque chose se promenait dans le volant.....une idée ?

Possible que le contacteur tourne soit HS
Ton scénic a l'esp ?
Ouvre ton propre sujet stp.

Alliottom59 a écrit:

Joel66 a écrit:

J'ai effectivement moi aussi un bruit, comme si quelque chose se promenait dans le volant.....une idée ?

Possible que le contacteur tourne soit HS
Ton scénic a l'esp ?
Ouvre ton propre sujet stp.

Oui il a l'ESP et le voyant lui aussi est allumé.....mais j'ai un sujet ouvert sur le même thème...je participe juste à celui-là...

Joel66 a écrit:

Alliottom59 a écrit:

Joel66 a écrit:

J'ai effectivement moi aussi un bruit, comme si quelque chose se promenait dans le volant.....une idée ?

Possible que le contacteur tourne soit HS
Ton scénic a l'esp ?
Ouvre ton propre sujet stp.

Oui il a l'ESP et le voyant lui aussi est allumé.....mais j'ai un sujet ouvert sur le même thème...je participe juste à celui-là...

donc dans ton cas il y a d'énorme chance que le contacteur tournant soit hs.
car tu as aussi le voyant esp allumé

Alliottom59 a écrit:

Bonjour,

Merci de poster le type véhicule
exemple JM0G
ou le début du VIN sans les 8 derniers chiffres.

bonsoir,
le type de véhicule est JM0G

merci

Aide au Diagnostic PDF DF071

Aide au diagnostic PDF DF072

merci pour toutes ces info Alliottom59
ça se précise les défauts semblent venir entre le contacteur tournant et le calculateur, un petit démontage du volant s'impose je vous tiens au courant.
Puis je le démonter sans risque sans le verrouiller avec l'outil, style débrancher la batterie?
merci pour votre aide

Oui débranche la batterie puis attend 30mn par sécurité.

Rebonjour tt le monde
Désolé pour cette longue période d'inactivité, faute de temps et de budget pour me procurer le clip renault, mais ça y est je l'ai donc je vais pouvoir avancer.
J'ai effectué un test avec le clip, il me sort donc les 2 df071 et df072 avec comme code CO pour les 2 ce qui correspond à un circuit ouvert donc fil couper?
Si oui a quel niveau pensez vous?
Merci d'avance

arrive tu as voir en mesures paramètres si l'angle du volant est mesuré ?

Je n'ai pas fait attention a cette valeur, peut être qu'elle n'est pas apparue...
Elle correspond a quelle code paramètre?
Merci

bonjour a tous,
petite question à quoi correspond des allumeurs inerte d'airbag?
Savez vous ou je peux en trouver ?
merci

ça y est tout est rentré dans l'ordre   , le contacteur a été réparé, 5 min pour tout remonter et hop les défauts passés en DEF, on efface et plus de voyant au TDB.
Merci à tous pour votre aide et votre patience

Bonjour,

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mat00704 a écrit:

ça y est tout est rentré dans l'ordre   , le contacteur a été réparé, 5 min pour tout remonter et hop les défauts passés en DEF, on efface et plus de voyant au TDB.
Merci à tous pour votre aide et votre patience

Super content pour toi. Tu as du passer la valise ?

Joel66 a écrit:

Super content pour toi. Tu as du passer la valise ?

oui joel, pour verrouiller l'air bag et effacer les erreurs de la mémoire

Heu verrouiller l'airbag..tu peux m'en dire plus là dessus.....merci

oui en fait j'aurai du dire verrouiller le calculateur...
j'ai d'abord verrouiller le calculateur d'airbag avant de le déconnecter par mesure de précaution avec l'outil de diag canclip