salut a tous

suite de mes essais de diag sur ma 206hdi
premier défaut , problème ventilateur de refroidissement détecté avec diagbox , une prise du connecteur du relais GV était arraché , oxydation, et pour la PV la resistance avait un problème de passage , soudure étain et affaire résolut
contrôle fonctionnement avec diagbox , fonction pas disponible avec PP2000

je passe donc le diag pour en savoir plus et voila le résultat pour la pression turbo
PP2000 me donne qu'une valeur fixe de 3000

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et en graphique avec diagbox, valeur maxi turbo ~1500 mbars

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un commentaire d'un spécialiste sur ces valeurs

Bonjour

Des défauts ?
Pression turbo contact mi, moteur à l'arrêt ?
Je pense capteur hs ou le fil du signal court circuit avec le +5v du capteur.
Voir état du connecteur.

merci pour ta réponse, si je me trompe pas la valeur moteur a l'arret et contact = -1458
mais avec diagbox la courbe affiche une pression maxi de 1541 mbars et la courbe suit celle du regime moteur ?
c'est juste avec pp2000 que la valeur reste a 3000mbars , je pense que cette fonction n'est pas geré
par contre tu peux me dire ou est le capteur de pression turbo ??
et je profite de ton passage pour une question technique, comment vérifier le bon fonctionnement du debimetre ?? y a t'il une fonction dans diagbox ??merci

Sur ce moteur 8hz 1.4hdi le capteur pression turbo ce trouve sur le dessus du moteur sur l'arrière gauche.
(Sur l'arrière de la boîte à air ).

Tu n'as pas répondu à ma question au sujet des défauts moteur.
1500m bar me semble peu, le mieux est de comparer ta pression turbo par rapport à sa consigne.
Idem pour le débitmetre.
Voir si tu y trouve des incohérences.

re

non , en défaut j'avais juste le problème de ventilo de refroidissement
par contre pour comparer la valeur mesurée et de consigne ? je la trouve OU ? il me semble l'avoir vu quelque part lors du diag et si je me trompe pas 4000mbars , c'est possible ??

pour le debimetre la photo ci dessous

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c'est les valeurs annotées ??
consigne débit d'air
et
débit d'air mesuré

Sur 1.4hdi tu n'as pas forcement de capteur pression turbo, envoi moi ton VIN en mp.

Quels sont les symptômes de ton véhicule ?

bonjour Alliottom59

je comprend pas trop pourquoi vous demander le VIN en mp en plus il figure sur les photos de Peugeot planet 2000
codialement

sur les 8HZ il existe bien le capteur pression turbo...
4000mbar c'est pas possible pour le debimetre la masse d'air est en mg

rakpartou a écrit:

sur les 8HZ il existe bien le capteur pression turbo

Certain ???

Car

AVEC son VIN

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SANS son VIN

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re

effectivement j'ai pas trouvé, ou mal regardé, rien qui ressemble au capteur de pression comme sur la vue éclatée sans le vin ??
mais par quel info j'ai la courbe de pression de turbo dans se cas la ??

bugess a écrit:

re

effectivement j'ai pas trouvé, ou mal regardé, rien qui ressemble au capteur de pression comme sur la vue éclatée sans le vin ??
mais par quel info j'ai la courbe de pression de turbo dans se cas la ??

bugess a écrit:

non , en défaut j'avais juste le problème de ventilo de refroidissement

Alors pourquoi te prendre la tête ??

tout simplement, pour me familiariser avec le soft et comprendre les différentes valeurs qu'il affiche
et dans le cas de la courbe de pression de turbo , je voudrais savoir si l'affichage est correct et qui transmet les données pour la courbe ???
il me semble quelle a perdu un peu de puissance aux files des années