Bonjour à tous,

Voici un petit tuto pour obtenir le codes FSC afin mettre à jour la cartographie GPS sur nos E9x avec CIC si vous n'avez pas de ICOM.
C'est un peu compliqué mais si vous suivez scrupuleusement toutes les étapes il ne devrais pas avoir de problème.

Pour résumer nous allons récupérer un fichier sur le serveur ftp hébergé par le CIC, puis extraire de ce fichier le fichier dit ‘1b’ et enfin générer le code FSC à l’aide du logiciel BMW_CIC_NBT_FSC_Generator.


Pour commencer il vous faut :
1- un câble ENET
2- Un client ftp, votre navigateur internet suffit mais j'utilise personnellement FileZilla (https://filezilla-project.org/) ou WinSCP (https://winscp.net/eng/docs/lang:fr) pour les plus geek d'entre nous
3- Un éditeur Hexadécimal  http://mh-nexus.de/downloads/HxDSetupEN.zip
4- Le pack de génération du fsc (BMW_CIC_NBT_FSC_Generator) que l'on peut trouver ici
5- le fichier lookup.xml avec les infos pour votre pack de cartes (je vous mets en pièce jointe celui que j'utilise)


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Etape de récupération du fichier sur le véhicule :
1- Connexion de l'ENET sur la prise ODB du véhicule
2- Changement de l'IP de votre ordinateur

• ip : 169.254.199.98
  
• masque : 255.255.255.0
  
• passerelle : 169.254.199.99
  
• DNS : on laisse à blanc
  

3- on met le contact sur le véhicule (on ne démarre pas le moteur)
4- Attendre que le CIC ait démarré et affiché la carte
5- à l'aide d'un client FTP type filezilla, winscp ou d'un navigateur internet on se connecte au CIC sur l'adresse suivante :

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
  
• utilisateur : root
  
• mot de passe : cic0803 ou Hm83stN ou Hm83stN)
  

6- on retourne à la racine du serveur ftp (on remonte dans l'arborescence avec le répertoire nommé '..' )
7- on ouvre le répertoire 'HBpersistence'
8- ensuite le répertoire 'normal'
9- dans ce répertoire il doit avoir un fichier 'generalPersistencyData_DiagnosticSWTController' -> on le télécharge en mode binaire (voir l'aide de votre client ftp)
10- on peut fermer notre client ftp nous en avons plus besoin
11- on arrête la voiture
12- on déconnecte l'ENET
13- on rétablit la config ip d'origine

Voilà on a obtenu un fichier contenant le fameux : 'fichier 1b'

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Extraction du fichier 1b :
1- On renomme le fichier avec le VIN du véhicule : XXXXXXX_org.fsc (faite une copie de sauvegarde au cas où)
2- Ouverture du fichier XXXXXXX_org.fsc avec l'éditeur hexadécimal
3- Recherche en mode hexa de la chaine '01 01 00 1B'
4- Suppression de tout ce qui se trouve avant '01 01 00 1B' en conservant bien la chaine '01 01 00 1B'
5- à l'offset 130 (ligne 130) localisez la chaine '3F 01' puis vous supprimez cette chaine et tout ce qui se trouve après
6- Sauvegarder le fichier sous le nom XXXXXXX.fsc
7- la taille du fichier doit faire exactement 319 octets si ce n'est pas le cas il faut refaire la manipulation à partir du point 2 ou télécharger le fichier depuis le véhicule en mode binaire (voir l’aide de votre client ftp)
8- nous avons notre fichier 1b !

________________________________________________________________________________________________
Génération du code fsc :
1- nous vérifions que dans le répertoire tools du soft BMW_CIC_NBT_FSC_Generator nous avons bien les fichier suivant :
   - base64.exe
   - fsc.exe
   - lookup.xml ( à remplacer par le vôtre ou celui qui est en pièce jointe)

2- Copier le fichier XXXXXXX.fsc dans ce répertoire tools
3- dans une invite de commande (cmd) placer vous dans ce répertoire tools
4- lancer la commande suivante :

Code:

Base64 XXXXXXX.fsc XXXXXXX_0001B001.fsc

5- lancer l'outil BMW_CIC_NBT_FSC_Generator
6- Dans la partie Step 1 : cliquer sur 'browse' pour sélectionner votre fichier XXXXXXX_0001B001.fsc
7- Dans la partie Step 2 : sélectionner votre pack de cartes pour moi (Road Map EUROPE West/East PREMIUM -LIFETIME- FSC002800XX)
Si possible utiliser le pack en lifetime cela vous permettra de faire les 4 ou 5 prochaines mise à jour sans code FSC !
8- On clique sur 'Generate' ...    
9-         Miracle vous avez votre code FSC maintenant il ne reste plus qu'à charger les cartes dans la voiture (environ 2h par le port USB se trouvant dans la boite à gants)


Comme indiqué au début de l'article la manipulation est assez complexe mais elle a le mérite de vous permettre d'obtenir le code FSC sans avoir à acheter un ICOM ou ce code sur internet.

Bon courage à tous ceux qui veulent se lancer dans la récupération du fichier 1b.

Bonjour
tous d'abord merci pour se petit tuto je test sa dés que je peux.
juste une petite question sur le boitier enet c'est un rj45 droit ou croisé qu'il faut?

Bonjour,

Merci pour le travail.

Bonjour,

matrixmen19 a écrit:

sur le boitier enet c'est un rj45 droit ou croisé qu'il faut?

Non un câble droit suffit, depuis longtemps les cartes réseau sont toutes Auto MDI/MDI-X
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sauf si ton PC possède une carte réseau qui est l'exception qui confirme la règle mais il y a peu de chance, vraiment très peu...

bonjour elpopo

c est bien que tu a mis ce tutoriel et surtout que tu est nouveau parmi nous ça donne du mouve dans le site merci,

Salut,

Rien à dire superbe Tutoriels

Bonjour a tous,

J'aimerais avoir vos avis... j'ai suivi à la lettre le tutoriel, mais quand tout est branché, j'ai un point d'exclamation jaune sur mon réseau avec écrit "réseau non identifié" et je n'arrive pas à me connecté au CIC quand j'ouvre mon réseau je vois des paquets envoyé mais 0 reçus.

j'aimerais avoir des pistes mauvaises config d'ordi, de cable ?

Merci à tous

MenRyL974 a écrit:

Bonjour a tous,

J'aimerais avoir vos avis... j'ai suivi à la lettre le tutoriel, mais quand tout est branché, j'ai un point d'exclamation jaune sur mon réseau avec écrit "réseau non identifié" et je n'arrive pas à me connecté au CIC quand j'ouvre mon réseau je vois des paquets envoyé mais 0 reçus.

j'aimerais avoir des pistes mauvaises config d'ordi, de cable ?

Merci à tous

Bonjour MenRyL974,

une piste essaye de désactivé ton firewall.
Sur quelle version de windows es-tu ?

Merci pour ta réponse, je suis sur windows 7 64bit, et je n'ai pas tester sans le firewall et l'antivirus j'explore cette piste dès que possible

Si tu es sous Win7 il faut choisir le type de réseau (réseau public, réseau de bureau, ...) avant toute communication sur le réseau.

Pour avoir moins de problème privilégie le réseau domestique.

Ok merci pour ces conseils je test ca dès que je peux et je reviens aux nouvelles.

Merci elpopo

Bonjour !

Cette manipulation est elle aussi valable et ou faisable sur une série F .....
Apparemment non après quelques essais !  
Je m'explique: j'ai une F11 année 2011 ( cic ) et pour ma part générer le code FSC n'a pas été un problème .
Par contre j'aimerai essayer sur cette même voiture pour pouvoir le faire par la suite sur un E92 que je n'ai malheureusement pas sous la main .
Merci d'avance pour vos réponses .
Cordialemnt ,

tout d'abord merci a toute la communauté et en particulier a ELPOPO pour son tuto pour obtenir le FSC sur une E90 sans icom (juste avec le câble ENET).

testé sur une E90 de 2010 avec GPS premium

juste une petite précision , car pour moi ça n'as pas fonctionné au départ et j'ai essayé vraiment longtemps que ce soit avec filezilla ou directement en ligne sur le navigateur.

Bonjour,

j’essaie actuellement de faire la mise à jour de mon GPS, sur une e93 du 07/2009, grâce à ce tuto.

Le problème c'est que je n'arrive déjà pas à me connecter au CIC pour récupérer le fichier "1b"

J'utilise un câble Ethernet et ai téléchargé FileZilla, paramétré ma carte réseau en modifiant l'adresse IP comme indiqué, mais lorsque j'essaie de me connecter au CIC j'ai un message d'erreur me disant connexion impossible.

J'ai essayé avec les 3 mots de pass donné par notre ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et la méthode de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais idem, impossible de me connecter.

Je ne sais pas si le problème est lié au mot de pass, à l'adressage ou autre chose...

J'aurai besoin de votre aide svp, merci d'avance.

Salut, il n’y a pas de raison que tu n’y arrives pas , là je ne suis pas devant le pc, je te regarde ça rapidement et je te tiens au jus .
Moi aussi au début j’avais eu un soucis sur le parametrage de la carte réseau .

Je le refais très vite en situation( dans la voiture) et je e dis exactement ce que tu dois faire ..)
Et ensuite si tu veux pas te prendre la tête , tu m’envoi Ton fsc et je te donne le code d’activation

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

merci pour ton aide c'est cool, j'attends ton retour

Nico76 a écrit:

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

merci pour ton aide c'est cool, j'attends ton retour

Salut a toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], désolé pour le temps mais c’était mon annif ce weed end donc fête oblige.

Tu vas voir c'est super simple comme manip.
Pour t'expliquer en détails je l'ai refais dans ma voiture et j'ai pris des photos (la qualité est un peu moyenne du au soleil, mais rien de méchant).

tout d'abord je ne sais pas sous quel OS tu tourne, pour ma part c'est sous W7.
il faut juste le PC et le câble ENET.

Que tu sois connecté en wifi sur le réseau de la maison, ça ne pose pas de problème (car j'ai vu ici et la que certains disaient qu'ils fallaient couper le Wifi....FAUX...tu le verras sur mes screenshot je suis connecté a chez moi, véhicule devant la maison).

1: tu connecte ton câble ENET a la voiture et au PC, tu mets le contact a la voiture

2: tu ouvres le "Centre de Réseau et Partage", (tu peux cliquer droite sur ton réseau wifi en bas a droite) tu verras ceci
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

3:tu cliques sur "connexion au réseau local", puis sur "Propriétés", puis double clique sur "Protocole internet version 4(TCP/IPv4.
la tu change les paramètres IP comme dans le tuto: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

4: il va surement te demander de choisir l'emplacement du réseau, clique sur "Réseau domestique" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
normalement en bas a droite tu devrait avoir "Réseau: Pas d’accès internet" le deuxième (SFR_C6B0 c'est mon réseau wifi) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


5:Au lieu de passer par filezila, passe par ton navigateur internet style Firefox et tape dans la barre de recherche: "ftp://169.254.199.99" comme ceci: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et la il devrait te demander un identifiant et mot de passe  (identifiant:"files" et mot de passe: "remote"
et normalement si tout se passe bien tu devrait avoir accès a ton CIC en FTP (comme l'image ci dessus)

6: tu cherches le dossier "HBpersistence" puis le dossier "normal", puis "generalpersistencyData_DiagnosticSWTController", tu cliques dessus et le sauvegarde sur le bureau.
si tu ne veux pas galérer envoi moi ton fichier et je te donne le code.

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

merci à toi pour l'aide et bon anniversaire au passage!

Je vois ça dès que possible, courant de semaine, pour faire la manip et récupérer ce fameux fichier. Je vois ensuite pour t'envoyer le fichier (c'est vraiment sympa), mais j'aimerai aussi arriver à comprendre et faire la manip pour générer ce code.

Et surtout comprendre comment faire ensuite pour mettre à jour le GPS.

@+++

Pas de soucis on est là pour s’entraider , c’est le but d’un forum ..et merci.
tu peux toujours m’envoyer le fichier et essayer de le faire par toi même et comparer le code d’activation..
La mise à jour en elle même est très facile :une clé usb de bonne taille et surtout rapide lol, un formatage en fat32 et c’est parti pour une bonne heure ...je te conseille de laisser la voiture allumé , on sait jamais une batterie qui se décharge ça peut vite créer des soucis sur le calculo ou le CIC

Re,

on fait ça pour le code, je t'envoies le fichier en MP (si c'est possible) dès que je l'ai et j'essaie de mon côté pour comparer

Après clé usb, c'est là que je suis perdu lol c'est quoi ce code FSC? Il sert à générer un fichier avec toutes les cartes mise à jour? Et il fait combien en taille ce fichier? Et il sert à quoi le fichier lookup.xml?

Je sais ça fait beaucoup de questions lol mais j'aime bien comprendre quand je fais les choses...

Merci à toi

Oui pour le fichier tu peux me l’envoyer , au pire tu l’upload Sur un hébergeur et tu me donne le lien en MP..
Alors pour être plus précis , avec ce fichier fsc et la carte que tu veux mettre dans ta voiture (ex Road Map Europe West business 2017-2) on va générer un code d’activation , c’est ce code que la voiture te demandera quand tu voudras faire la mise à jour ..
Pour le fichier lookup.xml il sert à n’identifier les carte pour l’activation, il évolue à chaque mise à jour de carte.

Pour generer ton fsc, fait un lifetime, tu sera tranquille.

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

pour ce qui est de la carte, comment savoir celle que j'ai actuellement dans le GPS?

Et pour la carte "Road Map Europe West business 2017-2" elle n'y ai pas dans le fichier lookup.xls fourni, et ça n'est pas une version lifetime? Si j'ai bien compris c'est dans l'étape:

7- Dans la partie Step 2 : sélectionner votre pack de cartes pour moi (Road Map EUROPE West/East PREMIUM -LIFETIME- FSC002800XX)
Si possible utiliser le pack en lifetime cela vous permettra de faire les 4 ou 5 prochaines mise à jour sans code FSC !

que l'on sélectionne la mise à jour que l'on souhaite faire ?

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

je veux bien choisir "un lifetime", mais je fais comment lol et elles se passent comment les 4 ou 5 prochaines mise à jour sans code FSC ?

Il y a tellement de chose qui paraissent simple pour certains et d'un compliqué pour d'autre...

scorpium59 a écrit:

Pour generer ton fsc, fait un lifetime, tu sera tranquille.

salut à toi, comme te conseille [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il faudra que tu fasse un lifetime tu sera tranquille pour quelques cartes à venir.


"Pour connaitre les informations concernant la version installée dans votre BMW : affichez la carte, pressez la touche option, allez dans version de navigation, validez.
Vous y trouverez l'une des versions suivantes : Premium, Motion, Move, Next NBT, ou Route."

pour le fichier Lookup.xml je pourrais te le donner mais je vais faire plus simple je vais te donner un dossier ou il y a tout ce que tu dois avoir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il suffira juste que tu lances "BMW-FSC-Generator" et tu suis les indications, c'est a dire mettre ton fichier FSC puis chercher la carte que tu va mettre, cocher lifetime et cliquer sur GENERATE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu verras rien de plus simple.

Ps: tu peux glisser ton .fsc dans la première case, pour les cartes tu peux rechercher en écrivant ta carte ex: premium 2017-2....

Ps: oui pour les prochaines mises a jour tu n'auras pas a rentrer ton code d'activation si tu coches LIFETIME

Salut,

Petite question et pour ceux qui on un ICOM comment faut-il faire ??

@+

Salut à toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour retrouver le fichier fsc avec un iCom, pour pas te dire de bêtise je crois que c’est très compliquer voir impossible , il me semble avoir vu passer un sujet un jour sur un forum ..
Pour te dire que même en concession , il injecte la carte et pour le code d’activation Il ont un serveur qui leur crée le code directement à partir du vin de ton véhicule et de la carte choisi .
Sur les séries F je sais qu’on peut facilement le faire avec un câble enet et esys et sur les série E avec juste le câble enet (8-10€ sur la toile )et passer par un serveur ftp, c’est très rapide et et sans risque ..

Après si je me trompe et qu’on puisse le faire avec un iCom aussi facilement, merci de donner les infos

Rien de plus simple avec un icom pour extraire le fsc.

A partir du moment où tu as le logiciel qui inclus extracteur décodeur et generateur.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si tu as mon launcher ( je ne sais plus) alors tu as le necessaire pour le faire.

Salut,

j'ai enfin trouvé le temps de faire un essai de connexion

Malheureusement je suis toujours dans le même cas de figure, c'est à dire impossible de me connecter.

J'ai suivi tes étapes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais connexion impossible

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La seule différence que j'ai par apport à ton tuto en image, c'est que lorsque je valide les paramètres IP il ne me demande pas de choisir l'emplacement du réseau et je reste en "réseau public" (je n'ai pas trouvé comment le modifier). Mon réseau est non identifié, et j'ai moi aussi ce fameux point d'exclamation jaune comme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai essayé de désactiver le pare-feu et Windows defender mais idem. Je ne pense pas que ça vienne du câble puisque lorsque je me connecte à la voiture il voit bien le réseau. Ça ne vient pas non plus de l'identifiant/mdp puisqu'il ne me le demande même pas (je n'arrive pas jusque là).

Je ne comprends pas merci à tous pour votre aide.

Re,

je viens de refaire un essai avec un autre PC qui tourne sous WIN7 et c'est pareil, le réseau est non identifié, et je pense que de ce fait je ne peux pas le modifier pour qu'il soit en "réseau domestique".

D'ailleurs sur les 2 essais effectués, avec différents PC, après avoir paramétré la carte réseau, le centre de résolution de problème se lance aussitôt. (comme s'il n'y avait pas de réseau détecté).

Je pense que c'est lié aux paramètres (ip/masque/passerelle) ? Qui ne seraient pas les même sur mon CIC ?

Salut, C’est bien bizarre ton truc, je ne pense pas qu’il y ait des ip différents pour d’autres CIC..
Je t’aurais bien proposé un TeamViewer pour une prise à distance mais il faut que tu sois connecté a internet par wifi pour laisser libre le réseau ethernet

Salut à toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

c'est faisable je peux faire un partage de réseau avec mon téléphone et garder le réseau Ethernet libre (c'est sympa).

Je ne vois vraiment pas ce que je fais de mal

Tout simplement peut être que ton véhicule est pas câblé ethernet?

C'est un retrofit? Ou d'origine? Moi j'ai du câblé mon obd vers nbt en ethernet.

J'ai lu sur la toile cette info, mais le CIC est d'origine.

Et s'il n'était pas câblé lorsque je connecte la prise OBD côté véhicule et RJ45 côté PC il n'y aurait pas de réseau qui apparaitrait ?

Envoi ton numéro par Mp Nico76..

Salut scorpium59, pour l’icom Il me semblais que c’etait Difficilement faisable ,tu viens de m’apprendre que non..de toute façon je n’ai pas d’icom...
Pour le câblage , j’ai vu sur le net que certains avec un rétroviseur y arrivais donc ne c’est bizarre cette histoire ..
Même moi j’ai galèrer grave au début ...
De toute façon je peux toujours tester en prenant ça mange pas de pain

C'est fait

Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bien au contraire, c'est beaucoup plus simple avec un icom et ça ne prend qu'une minute a extraire décoder et generer.

Par contre avec un rétroviseur, j'ai pas compris ce que tu voulais dire.

J'ai aussi essayé avec SWID_reader mais ça ne fonctionne pas avec un câble k+dcan, il faut un ICOM.

SWID READER ne fonctionne qu'avec icom pour serie E et F et ENET pour serie F

Oui c'est ce que je viens de dire lol

Edit: Désolé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je n'avais pas vu la précision pour les séries F, avec la possibilité de l'utiliser qu'avec un câble ENET.

scorpium59 a écrit:

Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bien au contraire, c'est beaucoup plus simple avec un icom et ça ne prend qu'une minute a extraire décoder et generer.

Par contre avec un rétroviseur, j'ai pas compris ce que tu voulais dire.

salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. merci de l’info tu me l'apprends, va falloir que je m'achete un icom, mais quand j'aurais un peu plus d'argent lol.

désolé c'est l'ordi qui m'as modifié mon mot, c'était retrofit

Il y a plusieurs manière d'obtenir le fsc.

Une autre méthode est celle du script sur clé usb, tu l'insere et il extrait tout seul le fsc sur la clé.

Pour les retrofits, il y a aussi la méthode sans fsc en retrogradant le daten en v41 et ca fonctionne aussi sur fsc apps etc.

Les emulateurs CIC sont devenu inutile pour activer maintenant.

Celle du rétrograde du daten je connais , mais quelques personnes ont merdé et trop de soucis sur leur CIC..
Par contre celle du script sur cle usb je connaissait pas , ça fonctionne sur quel modèle ? (E/F)..si tu as un lien ou on en parle je suis preneur ...

Pour les émulateur je savais

scorpium59 a écrit:

Tout simplement peut être que ton véhicule est pas câblé ethernet?

C'est un retrofit? Ou d'origine?  Moi j'ai du câblé mon obd vers nbt en ethernet.

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

comment savoir si mon véhicule est câblé en Ethernet? En démontant la prise OBD?

Aurais tu l'emplacement des fils et leurs couleurs que je devrais retrouver si le véhicule est câblé en Ethernet?

Bonjour à tous,
une petite question de néophyte, la procédure, très bien détaillée, fonctionne-t-elle sur une F11 ?
Merci d'avance

Hello sundari,

Je ne pense pas, elle doit être spécifique pour les CIC des E9x.
Mais maintenant il existe d'autre methode pour obtenir le fsc.

@+

Salut

Série F donc cable enet et un logiciel tout simplement.

Merci pour vos infos.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le logiciel doit-être FSC Generator ?

Exact!

Merci