Alors merci à tous pour toutes vos réponses depuis le début du sujet jusqu'à sa résolution !
J'ai replacé la courroie d'alternateur correctement, je l'ai tendu comme j'ai pu et le bruit a presque disparu.
En regardant de près, la poulie de vilebrequin a un tout petit peu de jeu lorsque la courroie tourne, mais je crois que je verrais ca une autre fois, surtout que le pignon n'a pas l'air claveté, alors je ne veux pas me risquer !
Encore une fois mille mercis à tous car grâce à vous et sans avoir jamais touché à la mécanique j'ai pu trouver le(s) problème(s) de ma voiture, changer le démarreur, l'alternateur, sa courroie, et comprendre un peu mieux tout ce qu'il se passe sous le capot de ma ptite clio !
MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!